Brexit sin acuerdo pondría en riesgo el suministro de alimentos


Reino Unido abandonará la UE el 31 de octubre, sin embargo, aún no está claro si esto sucederá bajo las circunstancias de un Brexit sin acuerdo. El gobierno ha reconocido 12 áreas clave de riesgo. El suministro de alimentos, el comercio y los sistemas de transporte podrían causar escasez de alimentos, aumento de los precios, demoras en el transporte de mercancías e incluso falta de medicamentos.



Un Brexit sin acuerdo aún podría suceder y el plan de contingencia del gobierno "Operación Yellowhammer" es una parte clave de los preparativos para evaluar sus posibles efectos. El informe que cubre 12 áreas clave de riesgo que incluyen el suministro de alimentos, el comercio, el transporte, la atención médica y el orden público, entre otros.


Amenazas al suministro de alimentos


Comercio y transporte


- Entre el 50% y el 85% de los camiones del Reino Unido que viajan a la UE pueden no estar preparados para la aduana francesa.

- La falta de preparación del comerciante junto con el limitado espacio en la frontera francesa podrían reducir la velocidad de flujo al 40-60%. La peor interrupción podría durar hasta 3 meses.

- Los camiones podrían enfrentar demoras de 1.5 a 2.5 días antes de cruzar la frontera.

- La interrupción del tráfico regional causada por demoras en la frontera podría afectar la distribución de combustible dentro del área local, lo que provocaría una escasez local en otras partes del país.



Suministro de alimentos


- El suministro de ciertos tipos de alimentos frescos disminuirán y se espera escasez de este tipo de productos.

- Reducción de disponibilidad y variedad de productos y aumento de precios.

- Existe el riesgo de que un consumo compulsivo o de pánico cause o exacerbe la interrupción del suministro de alimentos.


Según el Institute of Goverment, en orden de mitigar los efectos del informe “Yellowhammer”, el gobierno se centrará en mejorar la preparación de los comerciantes para evitar que los camiones no lleguen a Dover o Calais a menos que tengan la documentación necesaria e incentiva que las empresas acumulen existencias para reducir el riesgo de escasez . En cualquier caso, esto no será aplicable para los productos frescos, ya que la naturaleza de los productos no permitirá aumentar significativamente las existencias.